PEUGEOT

Uvoľňovacie ložisko spojky PEUGEOT - zvýšená odolnosť pre manuálne prevodovky

Vlastnosti produktu

• Konštrukcia z vysokokarbónovej ocele: Puzdro ložiska je kované z ocele s vysokým obsahom uhlíka, poskytuje štrukturálnu integritu a odolnosť proti deformácii pri vysokých axiálnych zaťaženiach. Táto voľba materiálu predlžuje životnosť Uvoľňovacie ložisko spojky PEUGEOT 206 a ďalšie kompatibilné modely.
• Presne utesnené ložiskové preteky: Každé ložisko je vybavené dvojkrídlovým tesnením, ktoré zabraňuje vniknutiu prachu, vlhkosti a nečistôt. Táto tesniaca technológia zabezpečuje konzistentný výkon a minimalizuje riziko predčasného zlyhania v dôsledku faktorov prostredia.
• Optimalizované zloženie maziva: Vnútorné komponenty sú mazané vysokoteplotným syntetickým mazivom, skonštruovaným tak, aby udržalo viskozitu a znížilo trenie v širokom rozsahu prevádzkových teplôt. Toto rieši bežné problémy súvisiace s hluk uvoľňovacieho ložiska spojky a klábosenie ložísk v manuálnych prevodových systémoch.

Popis produktu

Toto uvoľňovacie ložisko spojky PEUGEOT je vyrobené podľa špecifikácií OE, čo zaisťuje kompatibilitu a konzistentný prevádzkový výkon. Výrobok prechádza prísnym testovaním nosnosti, presnosti otáčania a tepelnej stability. Náš výrobný proces dodržiava normy ISO 9001 so zameraním na rozmerovú konzistenciu a kvalitu materiálu pre kritické komponenty, vrátane PEUGEOT 307 spojkové ložisko . To zaisťuje spoľahlivé odpojenie spojkového systému a plynulé radenie prevodových stupňov.

FAQ

1. Aké sú kľúčové rozdiely medzi štandardným a OE-ekvivalentným uvoľňovacím ložiskom spojky Peugeot a ako to ovplyvňuje inštaláciu?

Ložisko ekvivalentné OE je skonštruované tak, aby zodpovedalo presným rozmerom, hodnotám zaťaženia a špecifikáciám materiálu pôvodného dielu, čo je rozhodujúce pre priame a bezšvové uloženie. To eliminuje potrebu úprav počas inštalácie a zaisťuje, že spojkový systém funguje v rámci svojich navrhnutých parametrov, čím sa znižuje riziko a pedál spojky sa nevracia problém. Naproti tomu diel, ktorý nie je ekvivalentom OE, môže mať rozmerové odchýlky, ktoré môžu skomplikovať inštaláciu a viesť k predčasnému opotrebovaniu alebo prevádzkovým problémom. Správnu montáž nájdete v servisnej príručke vozidla. Naši inžinieri môžu na požiadanie poskytnúť technické schémy a špecifické rady týkajúce sa vybavenia.

2. Ako môžem riešiť a vyriešiť bežné problémy, ako je hlučné alebo vibračné uvoľňovacie ložisko spojky?

Hluk a vibrácie často naznačujú opotrebovanie ložísk alebo nedostatok mazania. Neustály dunivý zvuk pri stlačení spojkového pedálu môže naznačovať opotrebovaný beh ložiska, zatiaľ čo škrípanie môže byť príznakom suchého alebo zadretého ložiska. Tieto príznaky sú bežné vo vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov alebo vo vozidlách, ktoré sú vystavené náročnému použitiu. Naše ložiská sú predmazané špecializovaným syntetickým mazivom na zmiernenie týchto problémov. Ak pociťujete tieto príznaky, odporúčame úplnú kontrolu systému spojky na identifikáciu základnej príčiny, ktorá môže zahŕňať aj kontrolu prítlačnej dosky a kotúča spojky. Náš tím technickej podpory je k dispozícii, aby vám pomohol s diagnostickými otázkami na základe vašej konkrétnej správy o vozidle a symptómoch.